1€ 항공
나무 팔레트. 항공 화물 또는 수하물 체크인을 위한 목재 팔레트는 일반적으로 알루미늄 합금으로 만들어집니다. 다양한 항공기 화물 및 도어의 제한에 적응하기 위해 일반적으로 플랫 팔레트로 만들어지며 팔레트의 항목은 네트워크 커버로 고정됩니다.
2〠평면 유리 용기
나무 팔레트. 평판 유리 조립 랙이라고도 합니다. 트레이는 수직으로 놓인 평판 유리를 지지하고 고정할 수 있습니다. 운송 중에는 팔레트 하중의 안정성을 유지하기 위해 운송 방향을 따라 평판 유리를 배치합니다.
3〠오일 드럼용 특수 목재 팔레트. 특별한 모양의 플랫 트레이는 표준 오일 드럼을 운반하는 데 특별히 사용됩니다. 트레이는 양면 타입입니다. 양쪽에는 주름진 표면 또는 측면 배플이 제공되어 오일 드럼을 안정화합니다. 오일 드럼이 트레이에 놓여 있습니다. 주름진 홈 또는 배플의 작용으로 인해 롤링 변위가 발생하지 않습니다. 동시에 여러 층으로 쌓을 수 있어 배럴 물체가 높게 쌓기 어려운 어려움을 해결하고 보관도 용이합니다.
4〠선반형 나무 팔레트. 구조적 특징은 프레임 모양의 트레이입니다. 프레임의 전면 치수는 트레이를 랙에 놓을 수 있도록 플랫 트레이보다 약간 넓고 랙의 깊이는 트레이를 놓을 수 있도록 나무 트레이의 깊이보다 넓습니다. 랙. 랙 하부에는 4개의 다리가 있어 지게차가 포크에 들어갈 수 있는 공간을 형성합니다. 랙 타입 팔레트의 스택 높이 조합은 팔레트 선반이되어 팔레트 제품을 배치하기 위해 사람들에게 운반 할 수 있습니다. 이 랙 트레이는 선반과 트레이가 통합 된 일종의 목재 트레이 선반이기도합니다.
5〠긴 크기의 나무 팔레트. 목재 팔레트는 특히 긴 크기의 재료를 적재하는 데 사용됩니다. 높이 쌓은 후 이 팔레트는 조립된 긴 크기의 선반이 됩니다.
6€ 타이어용 나무 팔레트. 타이어 자체는 일정한 내수성과 내식성을 가지고 있으므로 물류 과정에서 밀봉 할 필요가 없으며 매우 가볍습니다. 컨테이너에 적재될 때 컨테이너의 적재 용량을 충분히 발휘할 수 없습니다. 주요 문제는 보관 및 운송 중 압력과 압출이 두려워한다는 것입니다. 팔레트를 사용하는 것이 좋습니다.