압축 목재 팔레트는 작지만 여전히 매우 유용합니다!

압축 목재 팔레트순수한 천연 나무로 만든 일종의 팔레트입니다. 저렴한 가격, 쉬운 생산 및 가공, 완제품의 강력한 적용성 및 수리 가능성 등의 장점으로 인해 압축 목재 팔레트는 우리 사회에서 일반적인 팔레트이기도 합니다. 화물 물류 운송, 컨테이너 운송 및 기타 산업에 주로 사용되는 디스크. 그런데 사실 압축목재팔레트의 역할은 이것 뿐만이 아니라는 사실을 알고 계시나요?

다양한 각도에서 관찰하면 압축 목재 팔레트의 역할이 다릅니다. 좀 더 현실적으로 말하면 다음과 같습니다.

1. 압축목재팔레트의 포장기능

압축 목재 팔레트 결합 포장은 중요한 유형의 결합 포장입니다. 일반적인 운송패키지의 특성과는 달리 상품은 언제든지 움직이는 상태로 바뀔 수 있고, 정적인 상품은 역동적인 상품이 될 수 있습니다. ; 상품 보호의 관점에서 압축 목재 팔레트는 상품의 보관 및 운송, 특히 상대적으로 고정밀도의 기기 및 장비에 사용됩니다. 이러한 압축 목재 팔레트는 장비 하단에 배치된 후 팔레트에 연결됩니다. 보호 역할을 할 수 있는 장비와 함께 나무 상자에 넣으십시오.

2. 운송 기능압축 목재 팔레트

압축된 목재 팔레트는 적재 및 하역 도구로 사용할 수 있으며 지게차로 작동할 수 있어 지게차, 크레인 및 벨트 컨베이어와 같은 장비에서 역할을 충분히 수행할 수 있으며 적재, 하역 속도를 향상시킬 수 있습니다. , 교통. 근무 시간은 화물 물류 처리, 선적 및 하역의 기계 자동화 및 자동화 기술에 대한 자원 이점을 창출합니다. 지루하고 힘든 육체 노동을 없애고, 안전 사고 발생을 줄이며, 근원적으로 "사람 중심"을 보장할 수 있습니다.

그러나 모두가 이해해야 할 것은 압축 목재 팔레트를 올바르게 사용한다는 전제하에 상하역 도구로서의 압축 목재 팔레트의 장점이 실현되어야한다는 것입니다. 즉, 유압 차량 및 전동 지게차가 압축 목재를 사용하는 과정에 있습니다 팔레트. 가시 사이의 거리는 팔레트의 포크 구멍 가장자리까지 최대한 넓어야 하며, 포크의 깊이는 전체 팔레트 깊이의 2/3를 초과해야 합니다. 유압차량과 전동지게차는 압축목재팔레트를 운동용으로 사용하는 과정에 있어야 합니다. 갑작스런 브레이크 및 급매로 인한 압축 목재 팔레트의 손상 및 상품 붕괴를 방지하기 위해 균일한 속도와 균형을 유지합니다. 압축 목재 팔레트를 저장 선반에 배치할 때 압축 목재 팔레트는 저장 선반의 하중 지지 빔에 안정적으로 배치되어야 하며 압축 목재 팔레트의 길이는 저장 선반의 길이를 초과해야 합니다. 선반의 하중 지지 빔은 직경이 50mm 이상입니다...

또한, 압축목재 팔레트에 물품을 고정하는 방법에는 주로 결속, 합판 구속, 스트레치 포장 등이 있으며, 서로 결합하여 사용할 수 있다는 점에 유의해야 합니다. 압축 목재 팔레트에 있는 물품을 고정한 후에도 여전히 목표를 달성할 수 없습니다. 운송의 경우 필요에 따라 보호 구조 강화 부속품을 선택해야 합니다. 구조 강화 보호 액세서리는 판지, 목재, 플라스틱, 금속 또는 기타 재료로 만들어집니다.

자, 위에는 의 기능에 대한 자세한 소개가 나와 있습니다.압축 목재 팔레트. 일반적으로 두 가지 유형이 있는데, 하나는 포장용이고 다른 하나는 운송용입니다. 화물 보안. 그렇군요. 귀사에서는 이렇게 우수한 압축목재 팔레트를 사용하시나요?